Apprêt époxy bicomposant en aérosol de 400 ml
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Apprêt époxy en aérosol 2K 400 ml

25,60 €
TTC
21,33 € HT

Apprêt époxy professionnel 2K en aérosol de 400 ml, conçu pour assurer une excellente adhérence et une protection anticorrosion élevée sur l’acier, l’inox, l’aluminium, le zinc, le galvanisé et de nombreux supports difficiles. Sa technologie bicomposante avec durcisseur intégré offre une résistance chimique élevée et une application homogène sans pistolet à peinture.

Quantité

Apprêt époxy en aérosol 2K SprayMax – Protection anticorrosion professionnelle

L’apprêt époxy en aérosol 2K SprayMax est un primaire bicomposant de qualité professionnelle, conçu pour assurer une excellente adhérence et une protection anticorrosion durable sur de nombreux supports. Sa formulation à base de résine époxy 2 composants convient particulièrement aux travaux de carrosserie, de rénovation, de maintenance industrielle et de protection des surfaces métalliques.

Conditionné en aérosol de 400 ml, cet apprêt permet de bénéficier des performances d’un véritable primaire époxy 2K sans utiliser de pistolet à peinture. Son système d’activation intégré mélange le produit et son durcisseur directement dans l’aérosol, pour une pulvérisation pratique, homogène et professionnelle.

Les avantages de l’apprêt époxy SprayMax 2K

  • Protection anticorrosion élevée sur les métaux ferreux et non ferreux.
  • Excellente adhérence sur les supports difficiles.
  • Technologie professionnelle à base de résine époxy bicomposante.
  • Résistance élevée aux produits chimiques.
  • Bonne adhérence sur les surfaces vitrifiées et les carrelages céramiques.
  • Application régulière et homogène grâce à la technologie de pulvérisation SprayMax.
  • Idéal pour les réparations localisées, les petites pièces et les zones difficiles d’accès.
  • Aucun mélange manuel ni pistolet à peinture nécessaire.

Un primaire époxy adapté à de nombreux supports

L’apprêt époxy 2K SprayMax peut être utilisé comme couche d’accroche et comme protection anticorrosion sur une grande variété de matériaux. Il est particulièrement recommandé pour les supports nécessitant une adhérence renforcée avant l’application d’une peinture ou d’une finition.

Supports compatibles

  • Fer et acier.
  • Acier inoxydable V2A et V4A.
  • Acier galvanisé et surfaces zinguées.
  • Aluminium.
  • Cuivre.
  • Métaux non ferreux.
  • Carrelage vitrifié ou céramique.
  • PVC rigide.
  • Plastiques renforcés de fibres.

Avant l’application, le support doit être propre, sec, correctement préparé et totalement exempt de graisse, de poussière, de silicone, de rouille ou de contamination. Un ponçage adapté améliore l’accrochage du primaire et permet d’obtenir une finition régulière.

Applications recommandées

Cet apprêt époxy en bombe 2K convient aux professionnels de la carrosserie, de l’industrie, de la serrurerie, de la métallerie et de la maintenance, mais également aux particuliers recherchant une protection technique performante.

  • Réparation et restauration automobile.
  • Protection de pièces de carrosserie mises à nu.
  • Préparation de châssis, cadres et éléments métalliques.
  • Rénovation de machines, équipements et structures métalliques.
  • Protection de pièces en aluminium, acier galvanisé ou inoxydable.
  • Travaux de maintenance industrielle.
  • Réparation de petites surfaces et retouches localisées.
  • Préparation de supports avant mise en peinture.

Application de l’apprêt époxy 2K SprayMax

Après préparation du support, activer l’aérosol conformément aux instructions du fabricant afin de libérer le durcisseur. Secouer ensuite soigneusement la bombe pour assurer le mélange des deux composants.

Appliquer environ 2 couches afin d’obtenir une épaisseur totale proche de 80 microns. Respecter un temps d’évaporation d’environ 5 minutes entre chaque couche. Dans des conditions normales d’application, le produit est sec hors poussière après environ 15 minutes.

Une fois activé, l’aérosol dispose d’une durée d’utilisation maximale d’environ 72 heures à 20 °C. Il est donc recommandé de prévoir les surfaces à traiter avant l’activation du système 2K. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Conseils pour une application réussie

  1. Nettoyer et dégraisser soigneusement le support.
  2. Éliminer la rouille, les anciennes peintures non adhérentes et les contaminations.
  3. Poncer le support avec un abrasif adapté.
  4. Dépoussiérer avant l’application.
  5. Activer le durcisseur intégré dans l’aérosol.
  6. Secouer énergiquement selon les indications figurant sur l’emballage.
  7. Effectuer un essai de pulvérisation avant de traiter la pièce.
  8. Appliquer deux couches régulières en respectant le temps d’évaporation.
  9. Après utilisation, nettoyer la buse conformément aux recommandations du fabricant.

Pourquoi choisir un apprêt époxy bicomposant en aérosol ?

Contrairement à un primaire monocomposant classique, un apprêt époxy 2K associe une résine et un durcisseur. Cette réaction chimique permet d’obtenir une couche plus résistante, plus adhérente et mieux adaptée aux contraintes mécaniques, chimiques et environnementales.

Le format aérosol SprayMax facilite les réparations de petites et moyennes surfaces tout en évitant la préparation d’un mélange au pistolet. Il constitue une solution pratique pour protéger rapidement une pièce métallique, isoler un support difficile ou préparer une surface avant l’application d’une peinture de finition compatible.

Caractéristiques techniques

  • Type de produit : apprêt époxy bicomposant 2K.
  • Conditionnement : aérosol 400 ml.
  • Couleur : blanc.
  • Aspect : mat.
  • Nombre de couches conseillé : environ 2 couches.
  • Épaisseur indicative : environ 80 µm.
  • Évaporation entre les couches : environ 5 minutes.
  • Sec hors poussière : environ 15 minutes.
  • Durée d’utilisation après activation : environ 72 heures à 20 °C.
  • Référence fabricant : 690151.

Les temps de séchage peuvent varier selon la température, l’humidité, l’épaisseur appliquée et les conditions de ventilation. Toujours consulter la fiche technique et la fiche de données de sécurité avant utilisation. Les caractéristiques indiquées par SprayMax pour cette référence sont un aérosol blanc mat de 400 ml, destiné notamment à la protection anticorrosion et à l’adhérence sur supports difficiles. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Précautions d’utilisation

Produit réservé à une utilisation dans un espace correctement ventilé et avec des équipements de protection individuelle adaptés. Porter notamment des gants, des lunettes de protection et une protection respiratoire appropriée. Respecter les consignes figurant sur l’aérosol ainsi que les informations de la fiche de données de sécurité.

Aérosol extrêmement inflammable et récipient sous pression. Ne pas exposer à une source de chaleur, une flamme, une étincelle ou une température excessive. Tenir hors de portée des enfants.

FAQ – Apprêt époxy en aérosol 2K

Sur quels supports peut-on appliquer cet apprêt époxy 2K ?

Il peut être appliqué sur le fer, l’acier, l’acier inoxydable V2A ou V4A, le zinc, les supports galvanisés, l’aluminium, le cuivre, certains métaux non ferreux, le carrelage vitrifié, le PVC rigide et les plastiques renforcés de fibres.

L’apprêt époxy SprayMax protège-il contre la corrosion ?

Oui. Il est spécialement conçu pour offrir une protection anticorrosion élevée et une excellente adhérence sur les supports métalliques, y compris certains supports difficiles.

Combien de couches faut-il appliquer ?

Le fabricant recommande environ deux couches, correspondant à une épaisseur totale indicative proche de 80 microns.

Combien de temps peut-on utiliser l’aérosol après son activation ?

Après activation du durcisseur, l’aérosol doit être utilisé dans un délai maximal d’environ 72 heures à une température de 20 °C.

Ce produit nécessite-t-il un durcisseur séparé ?

Non. Le durcisseur est intégré dans l’aérosol. Il doit être libéré à l’aide du système d’activation 2K avant de secouer et d’utiliser le produit.

Peut-on utiliser cet apprêt pour une réparation automobile ?

Oui. Il convient notamment à la préparation et à la protection des pièces métalliques, des zones mises à nu, des éléments en aluminium ou galvanisés et des réparations localisées avant mise en peinture.

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