Vernis 2k en bombe avec durcisseur

Obtenez une finition carrosserie professionnelle sans pistolet grâce à ce vernis polyuréthane 2K bi-composant en aérosol. Sa technologie 2 composants (résine + durcisseur intégré) assure un durcissement chimique pour une brillance profonde et une protection durable contre les UV, solvants, hydrocarbures et micro-rayures.

Points forts

• 2K bi-composant : durcisseur intégré pour une performance type “cabine”.
• Haute brillance : rendu brillant profond, effet miroir.
• Très haute résistance : UV, intempéries, carburants, solvants, impacts légers.
• Application facile : pas besoin de compresseur ni pistolet.
• Tendu régulier : pulvérisation homogène, finition propre.

Applications recommandées

Ce vernis carrosserie 2K en bombe est idéal pour les réparations localisées, retouches et vernissages partiels ou complets :

• Retouches d’éléments carrosserie : aile, portière, capot, hayon
• Pare-chocs et pièces plastiques (avec primaire d’adhérence adapté)
• Jantes, coques de rétroviseur, pièces moto/scooter
• Applications auto, moto et usages industriels

Caractéristiques techniques

• Type : Vernis polyuréthane 2K (bi-composant)
• Finition : Brillant haute brillance
• Durcissement : Polymérisation chimique après activation du durcisseur
• Résistances : UV, solvants, hydrocarbures, micro-rayures, intempéries
• Domaines : Auto • Moto • Industrie

Mode d’emploi (recommandations)

1. Préparation : surface propre, sèche et dégraissée. Poncer si nécessaire (grain adapté), dépoussiérer.
2. Compatibilité : appliquer sur base/peinture parfaitement sèche (base mate), ou support préparé avec apprêt adapté.
3. Activation 2K : activer le durcisseur selon le système de la bombe, puis bien agiter.
4. Application : pulvériser à distance régulière, en passes croisées. Appliquer 1 à 2 couches selon besoin.
5. Séchage / durcissement : laisser durcir conformément aux conditions ambiantes (température/ventilation).

Astuce finition : pour un brillant maximal, respectez des couches régulières et une distance constante. Une fois durci, le vernis peut être poli selon le niveau de correction recherché.

Pourquoi choisir un vernis 2K plutôt qu’un 1K ?

Un vernis 2K bi-composant durcit par réaction chimique (et non uniquement par évaporation), ce qui apporte une dureté supérieure, une meilleure tenue dans le temps et une résistance renforcée. C’est la solution idéale pour une finition carrosserie durable et professionnelle.

Recherche fréquente

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